摩根士丹利(Morgan Stanley)顶尖外汇策略师上周访问亚洲时向客户表示，紧盯美联储(FED)导致他们忽视了欧元区的风险。
摩根士丹利驻纽约的全球外汇策略负责人Hans Redeker称，因欧元贬值成为亚洲出口型经济体的拖累，亚洲货币明年将走软。
由于市场预期欧洲央行(ECB)将在12月3日扩大货币刺激，欧元/美元已经跌到七个月来的低点，该汇价有可能创出3月份以来最大月度跌幅，在兑16种主要货币的走势中，除了兑丹麦克朗以外悉数走低。
IG Ltd.驻墨尔本首席市场策略师Chris Weston谈到欧洲央行行长德拉吉(Mario Draghi)时说:“如果说有谁能让市场坚信他们可以超额兑现承诺，那一定是德拉吉，我们还没有看到交易员坚定看淡欧元的原因在于，人们确信是他把市场引导到某个程度，他可以站出来，做得更多。”
周五(11月27日)亚市尾盘，欧元/美元报1.0627，本周下跌0.4%，自10月30日以来累计跌3.6%；周三一度跌至1.0566，创4月份以来最低水平。
今年迄今为止，中国出口已有八个月出现同比下降，韩国为10个月，台湾地区是9个月。在欧元区，9月份出口则为连续第8个月同比增长。
Redeker说道:“你不应该低估欧元的影响，欧洲有一个重要的制造业基地。”受中国经济减速影响，亚洲企业面临高负债和产能过剩问题。
现代汽车(Hyundai Motor Co.)上月表示，欧元贬值推高成本，导致其第三季度盈利下滑23%。根据统计，坡元、韩元和台币对于欧元汇率最为敏感。
欧洲占到韩国出口的12.5%和中国出口的18%。今年，台湾地区对欧洲的出口下降12.1%，超过同期整体出口9.6%的降幅。
据外媒汇编数据，截至10月末的12个月，韩国小汽车进口比2013年全年增长68%，其中宝马(BMW AG)、大众汽车(Volkswagen AG)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz )制造的汽车增长居前。
摩根士丹利预计，截至2016年末，韩元兑美元将较周四收盘价低12%至1，300，坡元兑美元将贬值5.5%至1.49，台币兑美元料下挫9.2%至36。
大摩并预计预测人民币兑美元将下滑7.5%至6.91，欧元/美元将跌至平价水平。
澳新银行(Australia & New Zealand Banking Group Ltd)表示，过去五年欧元与亚洲货币的相关性已由此前的0.64攀升至0.78。该数据若为1，则表明两者亦步亦趋。
尽管因预期美联储会加息，亚洲货币已经出现一定程度回调，但根据国际清算银行(Bank of International Settlements)编撰的一项指数，这些货币以贸易加权水平来看依然强劲。
巴克莱(Barclays Plc)驻新加坡的亚洲外汇及利率主管Mitul Kotecha说道:“亚洲货币看上去并不便宜。当你看实际有效汇率时，它们都没有显著走软。这可能就是为何这些货币仍有进一步贬值空间的理由。中国和美联储仍是最重要的因素。”
摩根士丹利的Redeker说道:“明年美元牛市趋势将伴随着我们，亚洲货币一整年将保持疲弱。”
